Вертикальный рукавный насос серии VMC

● Высота головы: 0–800 м.
● Производительность: 0–800 м3/ч.
● Тип насоса: Вертикальный.
● Давление: 10 МПа.
● Температура: -180-150 °С.
● Материал: литая сталь, SS304, SS316, SS316Ti, SS316L, CD4MCu, титан, титановый сплав, сплав хастеллой.

● Эта серия насосов широко используется в нефтехимической, углехимической, криогенной технике, добыче конденсата, технике сжиженного газа, нефтепереработке, электростанциях, регулировании давления в трубопроводах, опреснении морской воды и других отраслях и областях.

● Он особенно подходит для транспортировки низкотемпературных сред, сред легкой газификации и т. д., таких как природный газ, этилен, жидкий аммиак, конденсат, легкие углеводороды, нефтепродукты и т. д.

● Конструкция подшипника качения смазана тонким слоем масла. Он оснащен специальной системой циркуляции смазочного масла, а подшипник обладает хорошим смазочным эффектом. Между тем существуют конструкции водяного и воздушного охлаждения, подходящие для различных условий работы и увеличивающие срок службы подшипников.

● Балансировочная камера может быть подсоединена к входному отверстию. Если среда легко испаряется, ее также можно соединить со вторичным рабочим колесом для увеличения давления в камере уплотнения, уменьшения возможности газификации и повышения безопасности и надежности.

● Крыльчатка первой ступени оснащена всасывающей крыльчаткой, которая имеет хорошие характеристики всасывания и может сократить глубину погружения насоса.

● Применена конструкция многоточечной опоры в подшипнике скольжения, а расстояние между подшипниками спроектировано в соответствии с требованиями стандартов API. Для подшипников используются износостойкие материалы, обеспечивающие стабильную работу насоса.

● Профильная сварная конструкция используется в секции всасывания и нагнетания, без дефектов литья и с высокой способностью выдерживать давление.

● Конструкция барабан-диск используется для балансировки осевой силы и автоматически регулирует осевой зазор во время работы. Это позволяет достичь полного баланса осевых сил, благодаря чему подшипник работает без осевой нагрузки. Насосы могут иметь более длительный срок службы и безопаснее в эксплуатации.