Вертикальный рукавный насос серии VMC

● Напор: 0-800 м
● Производительность: 0-800 м3/ч
● Тип насоса: Вертикальный
● Давление: 10 МПа
● Температура: -180-150 °C
● Материал: литая сталь, SS304, SS316, SS316Ti, SS316L, CD4MCu, титан, титановый сплав, сплав Hastelloy

● Эта серия насосов широко используется в нефтехимической, углехимической, криогенной технике, добыче конденсата, сжиженном газе, нефтепереработке, электростанциях, регулировании давления в трубопроводах, опреснении морской воды и других отраслях и областях.

● Он особенно подходит для транспортировки низкотемпературных сред, легко газифицируемых сред и т. д., таких как природный газ, этилен, жидкий аммиак, конденсат, легкие углеводороды и нефтепродукты и т. д.

● В конструкции подшипника качения применяется масляная смазка. Он разработан со специальной системой циркуляции смазочного масла, а подшипник имеет хороший эффект смазки. Между тем, есть конструкции с водяным и воздушным охлаждением, подходящие для различных условий работы и увеличивающие срок службы подшипников.

● Уравновешивающая камера может быть подключена к входу. Если среда легко испаряется, ее также можно соединить с вторичным рабочим колесом, чтобы увеличить давление в камере уплотнения, уменьшить возможность газификации и повысить безопасность и надежность.

● В рабочем колесе первой ступени используется всасывающее рабочее колесо, которое имеет хорошие характеристики всасывания и может сократить глубину погружения насоса.

● Применяется конструкция многоточечной опоры в подшипнике скольжения, а расстояние между подшипниками спроектировано в соответствии с требованиями стандартов API. Для обеспечения стабильной работы насоса используются материалы с высокой износостойкостью для подшипников.

● Во всасывающей и нагнетательной секциях используется профильная сварная конструкция, не имеющая дефектов литья и обладающая высокой несущей способностью.

● Барабанно-дисковая конструкция используется для балансировки осевой силы и автоматической регулировки осевого зазора во время работы. Это позволяет достичь полного баланса осевой силы, заставляя подшипник работать без осевой нагрузки. Насосы могут иметь более длительный срок службы и более безопасны в эксплуатации.