Принцип работы магнитного насоса

Магнитный насос состоит из трех частей: насоса, магнитного привода и двигателя. Ключевой компонент магнитного привода состоит из внешнего магнитного ротора, внутреннего магнитного ротора и немагнитной изолирующей втулки. Когда двигатель приводит во вращение внешний магнитный ротор, магнитное поле может проникать в воздушный зазор и немагнитные материалы и приводить внутренний магнитный ротор, соединенный с крыльчаткой, в синхронное вращение, реализовывать бесконтактную передачу мощности и преобразовывать динамическую уплотнить в статическое уплотнение. Поскольку вал насоса и внутренний магнитный ротор полностью закрыты корпусом насоса и изолирующей втулкой, проблема «бега, выбросов, капель и утечек» полностью решена, а утечка легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и вредных сред в нефтеперерабатывающая и химическая промышленность благодаря уплотнению насоса исключены. Потенциальные угрозы безопасности эффективно обеспечивают физическое и психическое здоровье и безопасное производство сотрудников.

1. Принцип работы магнитного насоса
N пар магнитов (n - четное число) собраны на внутреннем и внешнем магнитных роторах магнитного привода в правильном порядке, так что части магнита образуют между собой полную связанную магнитную систему. Когда внутренний и внешний магнитные полюса противоположны друг другу, то есть угол смещения между двумя магнитными полюсами Ф=0, магнитная энергия магнитной системы в это время является самой низкой; когда магнитные полюса вращаются к одному и тому же полюсу, угол смещения между двумя магнитными полюсами Φ=2π/n, магнитная энергия магнитной системы в это время максимальна. После устранения внешней силы, поскольку магнитные полюса магнитной системы отталкиваются друг от друга, магнитная сила вернет магнит в состояние с наименьшей магнитной энергией. Затем магниты движутся, заставляя магнитный ротор вращаться.

2. Конструктивные особенности
1. Постоянный магнит
Постоянные магниты, изготовленные из редкоземельных постоянных магнитных материалов, имеют широкий диапазон рабочих температур (-45-400°С), высокую коэрцитивную силу и хорошую анизотропию по направлению магнитного поля. Размагничивания не произойдет при близком расположении одинаковых полюсов. Это хороший источник магнитного поля.
2. Изолирующая втулка
Когда используется металлическая изолирующая втулка, изолирующая втулка находится в синусоидальном переменном магнитном поле, и вихревой ток индуцируется в поперечном сечении, перпендикулярном направлению магнитной силовой линии, и преобразуется в тепло. Выражение вихревого тока имеет вид: где Pe – вихревой ток; К-константа; n-номинальная скорость насоса; Т-магнитная передача крутящего момента; F-давление в проставке; D-внутренний диаметр проставки; удельное сопротивление материала;-материал Предел прочности на разрыв. При проектировании насоса n и T определяются условиями работы. Уменьшить вихревой ток можно только с позиций F, D и т.д. Изолирующая втулка изготовлена ​​из неметаллических материалов с высоким удельным сопротивлением и высокой прочностью, что очень эффективно снижает вихревые токи.

3. Контроль расхода СОЖ.
При работе магнитного насоса необходимо использовать небольшое количество жидкости для промывки и охлаждения зоны кольцевого зазора между внутренним магнитным ротором и изолирующей втулкой и парой трения подшипника скольжения. Расход теплоносителя обычно составляет 2%-3% от расчетного расхода насоса. Кольцевая зона между внутренним магнитным ротором и изолирующей втулкой генерирует сильный нагрев из-за вихревых токов. Когда смазочно-охлаждающей жидкости недостаточно или промывочное отверстие не гладкое или заблокировано, температура среды будет выше рабочей температуры постоянного магнита, и внутренний магнитный ротор постепенно потеряет свой магнетизм, и магнитный привод выйдет из строя. Когда средой является вода или жидкость на водной основе, повышение температуры в зоне затрубного пространства может поддерживаться на уровне 3-5°С; когда средой является углеводород или нефть, повышение температуры в затрубном пространстве может поддерживаться на уровне 5-8°С.

4. Подшипник скольжения
Материалами подшипников скольжения магнитных насосов являются пропитанный графит, наполненный политетрафторэтиленом, инженерная керамика и т.д. Поскольку инженерная керамика обладает хорошей термостойкостью, коррозионной стойкостью и сопротивлением трению, подшипники скольжения магнитных насосов в основном изготавливаются из инженерной керамики. Поскольку инженерная керамика очень хрупкая и имеет небольшой коэффициент расширения, зазор подшипника не должен быть слишком маленьким, чтобы избежать несчастных случаев с подвисанием вала.
Поскольку подшипник скольжения магнитного насоса смазывается перекачиваемой средой, для изготовления подшипников следует использовать разные материалы в зависимости от различных сред и условий эксплуатации.

5. Защитные меры
Когда ведомая часть магнитного привода работает с перегрузкой или ротор застревает, основная и ведомая части магнитного привода автоматически соскальзывают, чтобы защитить насос. В это время постоянный магнит на магнитном приводе будет вызывать вихревые потери и магнитные потери под действием переменного магнитного поля активного ротора, что приведет к повышению температуры постоянного магнита, а магнитный привод будет проскальзывать и выходить из строя. .
В-третьих, преимущества магнитного насоса
По сравнению с центробежными насосами, в которых используются механические или сальниковые уплотнения, магнитные насосы имеют следующие преимущества.
1. Вал насоса меняется с динамического уплотнения на закрытое статическое уплотнение, что полностью исключает утечку среды.
2. Нет необходимости в независимой смазке и охлаждающей воде, что снижает потребление энергии.
3. От муфтовой передачи до синхронного сопротивления нет контакта и трения. Он имеет низкое энергопотребление, высокую эффективность, а также обладает эффектом демпфирования и снижения вибрации, что снижает воздействие вибрации двигателя на магнитный насос и воздействие на двигатель, когда в насосе возникает кавитационная вибрация.
4. При перегрузке внутренний и внешний магнитные роторы проскальзывают относительно друг друга, что защищает двигатель и насос.
В-четвёртых, меры предосторожности при эксплуатации
1. Предотвратить попадание частиц
(1) Ферромагнитные примеси и частицы не допускаются в пары привода магнитного насоса и подшипников трения.
(2) После транспортировки среды, которая легко кристаллизуется или выпадает в осадок, своевременно промойте ее (залейте чистую воду в полость насоса после остановки насоса и слейте ее через 1 минуту работы), чтобы обеспечить срок службы подшипника скольжения. .
(3) При транспортировке среды, содержащей твердые частицы, ее следует фильтровать на входе в подающую трубу насоса.
2. Предотвратить размагничивание
(1) Крутящий момент магнитного насоса не может быть слишком малым.
(2) Он должен работать в указанных температурных условиях, при этом температура среды строго запрещается превышать стандарт. Платиновый резистивный датчик температуры может быть установлен на внешней поверхности изолирующей втулки магнитного насоса для обнаружения повышения температуры в области кольцевого пространства, чтобы он мог подавать сигнал тревоги или отключаться, когда температура превышает предел.
3. Предотвратить сухое трение
(1) Работа на холостом ходу строго запрещена.
(2) Категорически запрещается эвакуировать среду.
(3) При закрытом выпускном клапане насос не должен работать непрерывно более 2 минут, чтобы предотвратить перегрев и выход из строя магнитного привода.